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20世纪90年代，轮胎工程师发现，如果胎面化合物中的补强剂使用经硅烷处理过的硅石来代替炭黑，
就能降低轮胎转动的阻力。而且，轮胎在打滑路面上的抓地力也提高了。
研究显示，硅石加强型“环保”轮胎最高能降低20%的转动阻力，这样就能最多减少5%的汽车耗油量。
绿色环保轮胎的广泛使用每年能节省数百万桶石油，并能大幅减少二氧化碳排放。
此外，较之传统轮胎，硅石加强轮胎回弹力更好。在湿滑和冰冻路面上，这种轮胎牵引力更强，制动
距离最高能减少15%。对行人和驾驶员而言，道路变得更加安全。
过去，生产硅石加强型胎面化合物需要硅烷耦合剂，而生产硅烷耦合剂的成本过高，因此这种轮胎
价格不菲，许多消费者负担不起。不过，硅烷生产技术最近取得了突破性进展，拉低了硅石加强型绿色
轮胎的价格，为更多消费者所接受。
有关此项新技术的更多详情，请阅读绿色安全驾驶的技术突破。(PDF格式，文件大小=3MB)
要了解道康宁硅烷的信息，请访问硅烷网站。
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