满足涡轮增压器和中冷器软管挑战性的耐温和耐油要求

所制造的涡轮增压器软管、中冷器软管和软管内层：

• 在超过200ºC(即392ºF)的连续高温条件下保持其柔韧性 - 这是有机橡胶材料无法承受的温度
• 耐受提高的压力
• 提供持久的隔层以防止新一代发动机油和燃烧副产物的侵蚀

其秘诀在于专为涡轮增压器软管和内层应用设计配套的Silastic®品牌有机硅高连续性硅橡胶(HCR)和氟硅橡胶(FSR)弹性体。

• 具有优异耐高温能力的氟硅橡胶内层。
• 能够优化硅橡胶和氟硅橡胶层间粘合力的专利技术。

了解更多有关硅橡胶技术在涡轮增压器软管内层应用的进展。

• 技术概况(PDF格式，文件大小 = 353 KB)
• 深入讨论(PDF格式，文件大小 = 970 KB)

简化加工工艺

        Silastic氟硅橡胶弹性体比氟橡胶材料更易加工，可以采用压延，挤出或共挤出进行加工。某些工艺条件下您甚至可以达到更薄的厚度。

满足严格的减排要求

        使您的涡轮增压器软管具备耐高温性、耐化学性以及使油品和燃烧副产品无法渗透的特性，以满足越来越严格的有关小汽车、轻型和重型卡车、公交车、柴油发动机等的排放标准，包括：

• EPA Tier 2
• CARB
• Euro 4
• Euro 5

提高性能，减少排放 改善空气输送能力   使您的涡轮增压器软管： 耐压 形成使油品和燃烧副产品不可渗透的隔层   了解更多 耐受极端温度   耐受连续高温   了解更多 减少噪音、振动和颠簸感   达到抗振效果，不出现疲劳失效 停止在钢制零件之间噪音和振动的传递   了解更多 从合适的弹性体开始         对于涡轮增压器软管、软管内层和中冷器软管，我们建议采用肖氏硬度介于55至70 A之间由高连续性有机硅橡胶或氟硅橡胶(如果需要的话)组成的混炼胶，通过配方设计我们可以提供已加色的挤出级或压延级混炼胶以满足工业标准的性能要求。 利用我们的混炼专业技术         我们可以为您量身定制一套可靠的有机硅弹性体混炼胶，帮助您达到最佳的加工效率和性能参数。         了解关于您的量身定制和技术支持选择。 告知您的需要。.

咨询专家以了解哪种有机硅橡胶适合于您的涡轮增压器软管或软管内层应用。